Sueldos de oposiciones

Sueldo Administrativo DGT 2026: 24.000-30.000 €

Sueldo realista del Administrativo de la DGT (Cuerpo General Administrativo Estado especialidad Tráfico, código 0613-T) en 2026: base SEPG C1

Ficha de la oposición Administrativo/a - DGT Requisitos, temario y datos de la convocatoria → Portada de Opotips sobre el sueldo de Administrativo/a DGT en 2026

¿Cuánto cobra un/a Administrativo/a de la DGT (Dirección General de Tráfico) funcionario del Cuerpo General Administrativo de la Administración del Estado, especialidad Tráfico (código 0613-T) en 2026? La horquilla oficial SEPG (sueldo base + complemento de destino por niveles, sin pluses singulares) va de 13.971,74 €/año (mínimo C1) a 29.329,18 €/año (con complemento de destino máximo). Con el específico DGT estándar de Jefaturas Provinciales y la productividad de atención al público + trienios, el bruto realista de un Administrativo DGT en activo medio se sitúa entre 24.000 y 30.000 € brutos/año. La convocatoria de referencia es BOE-A-2025-27061 (especialidad Tráfico). Aquí va el desglose, qué hace un Administrativo DGT en una Jefatura Provincial, las diferencias con el Administrativo del Estado general, con la Escala Superior de Técnicos de Tráfico (A1) y con los Administrativos sanitarios autonómicos (SAS, SERMAS, Osakidetza).

Aviso de método. Cifras de la tabla SEPG 2026 (base + destino) según perfil salarial revisado id 1939, perfil salarial revisado, C1, base 900,63 €/mes, trienio 32,96 €/mes, extras 1.556,84 €/año. El específico DGT y los pluses operativos no están en la tabla base SEPG: se citan como rangos realistas según la RPT de la DGT y testimonios públicos del cuerpo. Régimen: Ley 6/1985 de creación de la DGT + Ley 18/1989 (servicios y régimen específico) + EBEP + RD 6/2015 Texto Refundido Ley sobre Tráfico, Circulación y Seguridad Vial.

Tabla salarial 2026 (Administrativo DGT C1 — Cuerpo Gen. Admin. esp. Tráfico)

Concepto Importe
Grupo y subgrupo C1 (Administración General del Estado)
Cuerpo y especialidad Cuerpo General Administrativo del Estado, especialidad Tráfico (0613-T)
Sueldo base mensual 900,63 €/mes
Trienio mensual 32,96 €/mes por trienio
Extras anuales (parte básica) 1.556,84 €/año
Sueldo base + extras anuales 12.364,40 €/año
Complemento de destino (rango SEPG) 114,81 € a 1.211,77 €/mes según nivel
Bruto SEPG anual mínimo 13.971,74 €/año
Bruto SEPG anual máximo (con destino máximo, sin específico) 29.329,18 €/año
Complemento específico DGT estándar 4.500-8.000 €/año adicionales
Plus de atención al público intensiva (Jefaturas Madrid/Barcelona/Valencia/Sevilla) 1.500-3.000 €/año
Productividad DGT 800-2.500 €/año
Bruto realista total 24.000-30.000 €/año

Fuente directa: perfil salarial revisado id 1939, opo id 129 (administrativo-dgt), calidad del dato: fuente oficial parcial. Source: BOE-A-2025-27061.

Qué hace un Administrativo DGT en una Jefatura Provincial

A diferencia de un Administrativo del Estado generalista que rota por ministerios, el Administrativo DGT trabaja casi exclusivamente en Jefaturas Provinciales de Tráfico (50 + 2 Oficinas en Ceuta/Melilla) y, ocasionalmente, en Servicios Centrales DGT (calle Josefa Valcárcel, Madrid). Tareas centrales:

  • Permisos y licencias de conducción: tramitación de canjes (extranjeros, militares), duplicados, prórrogas, anulaciones; gestión del histórico de puntos.
  • Vehículos: matriculaciones nuevas, transferencias, bajas (definitivas y temporales), modificaciones técnicas, gestión del Registro de Vehículos.
  • Permisos de circulación e ITV: validación de inspecciones, gestión de expedientes de retirada de circulación.
  • Sanciones: notificación de denuncias, recepción de alegaciones, gestión del procedimiento sancionador (no instrucción profunda, esa es competencia del Técnico A1).
  • Tribunales de examen de conducir: organización logística y administrativa de las pruebas teóricas y prácticas. Los exámenes los hacen Examinadores (Escala distinta).
  • Atención al público presencial y telefónica en ventanilla (servicio masivo: ~50 millones de gestiones/año DGT a nivel nacional).
  • Mesa de Trámites de transporte profesional (CAP, ADR mercancías peligrosas).

Es un puesto con atención al público intensiva, especialmente en Madrid (Jefatura del Paseo de la Castellana), Barcelona (Gran Via), Valencia (Av. del Cid) y Sevilla (Av. de Andalucía). El específico de estas plazas grandes paga más que el de Jefaturas pequeñas.

Cómo distinguirlo del resto del cuerpo 0613 y de la familia DGT

Cuerpo Grupo Régimen / ámbito Bruto realista
Administrativo DGT esp. Tráfico (esta ficha) C1 DGT — Jefaturas Provinciales 24.000-30.000 €
Administrativo del Estado general C1 AGE general, rota por ministerios 22.000-28.000 €
Auxiliar Administrativo del Estado C2 AGE general 18.000-26.000 €
**Escala Superior Técnicos Tráfico DGT ** A1 DGT — Inspección, ordenación, planificación viaria 50.000-70.000 €
Administrativos AEAT A2 AEAT — productividad alta 40.000-55.000 €
Agente Hacienda Pública C1 AEAT — productividad alta 30.000-40.000 €

La diferencia clave con el Administrativo del Estado general: el de Tráfico tiene temario propio de tráfico, vehículos y seguridad vial; el general no. Esto significa que tras aprobar la oposición libre DGT, no puedes saltar a otro ministerio sin volver a opositar; el destino queda en DGT.

Comparativa con Administrativos sanitarios autonómicos

Servicio Grupo Bruto realista
Administrativo DGT (esta ficha) C1 AGE 24.000-30.000 €
Administrativo SERMAS C1 estatutario 24.787-25.066 € (cifra oficial BOCM)
Administrativo SAS C1 estatutario 24.957-26.335 €
Administrativo Osakidetza C1 estatutario 28.667,43 € (cifra oficial — la más alta del SNS)
Administrativo Servicio Salud genérico C1 estatutario 24.957-26.335 €

DGT y Administrativos sanitarios SNS se mueven en banda similar (24-30 k €). Osakidetza paga más por el Concierto Económico vasco. Para opositores que dudan entre DGT y sanidad C1, la decisión suele ir por: estilo de trabajo (atención al público DGT vs gestión sanitaria), exigencia de lengua cooficial (sí en SERGAS/Osakidetza/ICS; no en DGT) y movilidad geográfica (DGT permite cambiar de Jefatura entre provincias por concurso de traslado AGE).

Convocatoria BOE-A-2025-27061: lo que importa

  • Cuerpo: General Administrativo del Estado, especialidad Tráfico (código 0613-T)
  • Sistema: oposición libre + promoción interna (desde Auxiliar Administrativo del Estado C2 con ≥2 años activos)
  • Resolución: 26 de diciembre de 2025 (Subsecretaría del Ministerio del Interior)
  • Requisitos: nacionalidad española o UE (excepción funciones de autoridad), Bachillerato o equivalente, edad mayor de 16 años, no estar inhabilitado.
  • Estructura del proceso: dos ejercicios — primero tipo test de Constitución, organización del Estado e informática; segundo ejercicio teórico-práctico de temario específico de Tráfico (Ley sobre Tráfico, Reglamento General de Circulación, Reglamento General de Vehículos, Reglamento General de Conductores, organización DGT).
  • Sin temario común con sanidad ni con AEAT: el opositor decide si quiere DGT o no antes de empezar el temario.

La especialidad Tráfico: temario propio diferenciado

El temario de Administrativo DGT incluye bloques que no aparecen en ninguna otra oposición C1 del Estado:

Bloque temático específico Normativa de referencia
Régimen jurídico del tráfico y la seguridad vial RDLeg 6/2015 (TR Ley de Tráfico)
Procedimiento sancionador en tráfico Título V Ley 6/2015 + RD 320/1994
Registro de Vehículos RD 2822/1998 (Reglamento General de Vehículos)
Permisos y licencias de conducción RD 818/2009 (Reglamento General de Conductores)
Transporte de mercancías peligrosas (ADR) Acuerdo Europeo ADR + RD 97/2014
Estructura DGT y Jefaturas Provinciales Ley 6/1985
Educación y formación viales Ley 18/1989

Esto convierte la oposición en monotemática y técnica, con curva de aprendizaje específica. Si apruebas, eres especialista en tráfico para el resto de tu carrera funcionarial — es la contrapartida de no poder rotar a otro ministerio sin reconversión.

Promoción interna y carrera

  • Aux Admin Estado C2 → Administrativo DGT C1: vía clásica de promoción interna desde C2 generalista a C1 especializado.
  • Administrativo DGT C1 → Gestor Procesal A2 (Ministerio Justicia): tras 2 años, posible con temario adicional.
  • Administrativo DGT C1 → Escala Superior Técnicos Tráfico A1: promoción específica DGT con titulación universitaria.
  • Concurso de traslado AGE: permite cambiar entre Jefaturas Provinciales DGT y entre DGT y otros organismos del Ministerio del Interior (DGT, Subdelegaciones del Gobierno, Centros Penitenciarios, etc.).

Clave de examen

No te quedes solo con la cifra grande de Sueldo Administrativo DGT 2026: 24.000-30.000 € C1 + temario propio de Tráfico (Cuerpo Gen. Administrativo Estado esp. Tráfico). La clave es separar retribución fija, complementos, turnos, antigüedad y fuente oficial. Si comparas dos plazas, usa siempre el mismo criterio: bruto anual, escenario base y complementos realmente aplicables.

Fuentes oficiales consultadas

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Fecha de revisión de esta ficha: 2026-05-26.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cobra realmente un Administrativo DGT en 2026?

La base SEPG C1 marca un suelo de 13.971,74 €/año y un techo de 29.329,18 €/año (sueldo base + complemento de destino), pero el específico DGT estándar (4.500-8.000 €/año), plus de atención al público intensiva en Jefaturas grandes (1.500-3.000 € en Madrid/Barcelona/Valencia/Sevilla), productividad (800-2.500 €) y trienios suben el bruto realista a 24.000-30.000 € brutos/año. Es banda media-alta del C1 AGE, alineada con Administrativos sanitarios SAS/SERMAS y por debajo de Osakidetza (28.667 €) y AEAT Agente Hacienda Pública (30-40 k €).

¿Qué diferencia hay entre Administrativo DGT y Administrativo del Estado general?

Ambos pertenecen al Cuerpo General Administrativo del Estado (código 0613) C1, pero el DGT tiene especialidad Tráfico (0613-T) con temario propio: Ley sobre Tráfico, Reglamento General de Circulación, Reglamento General de Vehículos, Reglamento General de Conductores, organización DGT. El destino tras aprobar la oposición libre DGT queda en DGT (Jefaturas Provinciales) y no permite rotar a otro ministerio sin reconversión. El Administrativo general rota libremente por ministerios AGE. Bruto similar (22-30 k €) pero perfil profesional muy diferente: monotemático tráfico vs generalista AGE.

¿Qué hace un Administrativo en una Jefatura Provincial de Tráfico?

Atención al público presencial y telefónica + gestión administrativa: tramitación de permisos y licencias de conducción (canjes, duplicados, prórrogas), gestión del histórico de puntos, matriculaciones y transferencias de vehículos, bajas, validación de ITV, notificación de denuncias y recepción de alegaciones, organización logística de tribunales de examen, mesa de trámites de transporte profesional (CAP, ADR). El volumen es masivo: DGT gestiona ~50 millones de operaciones anuales a nivel nacional. Las Jefaturas grandes (Madrid Castellana, Barcelona Gran Via, Valencia Av. del Cid, Sevilla Av. Andalucía) tienen mayor específico que las pequeñas.

¿Puedo promocionar a Técnico DGT (A1) desde Administrativo?

Sí. La Escala Superior de Técnicos de Tráfico DGT tiene cupo de promoción interna reservado para Administrativos DGT C1 con ≥2 años activos y titulación universitaria. Es la vía clásica para escalar dentro de la DGT: Aux Admin C2 → Administrativo C1 → Técnico A1 (Escala Superior). También es posible promocionar a otros A2 del AGE (Gestor Procesal Justicia, Técnico de Hacienda AEAT) si se prepara temario adicional. El cuerpo permite concursos de traslado AGE entre Jefaturas DGT y otros organismos del Min. Interior (Subdelegaciones, DGT, Centros Penitenciarios).

¿Por qué la oposición DGT tiene temario propio y no general?

Porque la DGT es un organismo autónomo del Ministerio del Interior con régimen específico (Ley 6/1985, Ley 18/1989) y normativa propia muy extensa: TR Ley sobre Tráfico (RDLeg 6/2015), Reglamento General de Circulación, Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), Reglamento General de Conductores (RD 818/2009), Acuerdo Europeo ADR para mercancías peligrosas. El opositor debe dominar este corpus específico para gestionar permisos, vehículos, sanciones y exámenes. La especialización es la contrapartida del puesto: alta empleabilidad en DGT a cambio de no poder rotar libremente por otros ministerios.

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