Sueldo Controlador Aéreo ENAIRE 2026: rangos reales
Cuánto gana un controlador aéreo de ENAIRE en 2026: rangos brutos por experiencia (70k-230k), componentes retributivos, variabilidad por dependencia.
El Controlador de Tránsito Aéreo (CTA) de ENAIRE es una de las plazas mejor pagadas del sector público en España. Pero el sueldo varía mucho según experiencia, dependencia y horas voluntarias asumidas. Aquí van rangos brutos reales, componentes retributivos del convenio y la evolución típica de carrera — más cómo encaja con la oposición.
Aviso de método. Las cifras retributivas del propio convenio están en el III Convenio colectivo ENAIRE-controladores (BOE-A-2023-18633). Los rangos por experiencia citados más abajo provienen de análisis sectoriales públicos que estiman ingresos reales totales (fijo + variable). Son orientativos.
ENAIRE no es funcionariado AGE: es empresa pública con convenio propio
A diferencia de cuerpos como Gestión del Estado o TCAE, los controladores aéreos no son funcionarios AGE. ENAIRE es una entidad pública empresarial y los CTA se rigen por el III Convenio colectivo profesional ENAIRE-controladores, que regula tanto el cuadro retributivo como los conceptos específicos del puesto.
Eso significa:
- El sueldo no se mide con la tabla AGE (sueldo base + complemento de destino + específico funcionarial).
- Hay conceptos propios del CTA: complemento de puesto, productividad por objetivos del art. 142 del convenio, dependencia (grupo de TWR/APP/ACC), turnos.
- La progresión salarial está ligada a hitos profesionales concretos (primera anotación de unidad, antigüedad, horas voluntarias asumidas).
Rangos brutos anuales por experiencia (cifras orientativas)
| Etapa | Bruto anual orientativo |
|---|---|
| Recién habilitado (primera anotación de unidad) | 70.000 – 90.000 € |
| 5 años de experiencia | 90.000 – 120.000 € |
| Sénior con horas moderadas | 120.000 – 180.000 € |
| Sénior con horas máximas (alto tráfico) | 150.000 – 230.000 € |
El techo real depende mucho de cuántas horas voluntarias se asumen y de la dependencia. En Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, dos de los centros de mayor tráfico, los ingresos variables permiten multiplicar varias veces el fijo.
La referencia salarial oficial cargada en Opotips para el CTA recién anotado en unidad es de 76.447,74 € brutos/año (fuente: cuadro retributivo del Anexo I del convenio), coherente con el rango "recién habilitado" del análisis sectorial.
Componentes retributivos del CTA
| Concepto | Importe orientativo |
|---|---|
| Fijo anual (base + especialidad) | 55.000 – 80.000 € |
| Horas adicionales voluntarias | 5.000 – 80.000 € |
| Nocturnidad | 3.000 – 15.000 € |
| Festivos y fines de semana | 3.000 – 12.000 € |
| Productividad / tráfico (art. 142) | 5.000 – 30.000 € |
El fijo es estable; el variable depende de la disponibilidad y del centro de control.
Tipos de dependencia y su impacto retributivo
| Unidad | Complejidad | Impacto en salario |
|---|---|---|
| TWR (torre de aeropuerto) | Media-alta | Base + variable moderada |
| APP (aproximación) | Alta | Base + variable alta |
| ACC (centro de control de área) | Muy alta | Base alta + variable muy alta |
El convenio agrupa las dependencias por grupos retributivos. Un CTA destinado en un gran ACC (Madrid, Barcelona) tiene un complemento de puesto distinto al de una torre en un aeropuerto regional.
Bruto a neto
Para una nómina típica de 70.000–90.000 € brutos (entrada), el neto orientativo está en torno a 3.500–4.500 €/mes (en función de IRPF, situación personal, hijos, deducciones). Las nóminas senior de 150.000–230.000 € brutos pueden quedar en netos mensuales de 8.000–12.000 € según retención.
Importante. El IRPF marginal a niveles altos (>120k) se acerca al 45 %; el tipo efectivo combinado en estas franjas suele situarse entre 38 % y 44 %.
La oposición: 149 plazas en la convocatoria 2025
La última convocatoria externa localizada es el anuncio BOE-B-2025-42761 de 20/11/2025, con 149 plazas de controladora/controlador de tránsito aéreo y plazo de inscripción del 21/11/2025 al 12/12/2025. La gestión documental y de bases se hace en el Portal de Empleo de ENAIRE.
Lo que conviene saber antes de presentarse:
- Pruebas exigentes psicofísicas y psicotécnicas, además de fases académicas.
- Formación larga en SENASA tras superar la oposición, seguida de habilitación en dependencia. Hasta llegar a la primera anotación de unidad, no se aplica el cuadro retributivo de operativa.
- Régimen específico de jubilación y revisiones médicas periódicas propio del colectivo de controladores.
¿Compensa? Coste y retorno
- Duración total: oposición + formación SENASA + habilitación en dependencia se mide en años, no en meses. No es raro hablar de 2-3 años hasta cobrar el sueldo de unidad.
- Coste de la oposición: las academias y preparaciones específicas para ENAIRE están entre las más caras del mercado (5.000–15.000 € es habitual).
- Exigencia continuada: el CTA está sujeto a revisiones psicofísicas y a la posibilidad de pérdida de habilitación por motivos médicos.
- Techo retributivo alto: una vez consolidada la carrera, el CTA está en la franja alta de retribuciones públicas, especialmente en centros de alto tráfico. Pero la curva inicial (formación + entrada) es bastante más modesta que las cifras "máximas" que circulan en titulares.
CTA civil vs controlador militar
| CTA ENAIRE (civil) | Controlador militar | |
|---|---|---|
| Régimen jurídico | Convenio colectivo ENAIRE | Reglamento retributivo Fuerzas Armadas (RD 248/2025) |
| Tipo de personal | Empleado de empresa pública | Militar profesional |
| Sueldo base | Convenio (≈ 1.628 €/mes) | Tabla FFAA según empleo |
| Variable | Productividad art. 142 + horas | Dedicación militar, destinos, otros pluses |
| Centro de control | Civil (ENAIRE) | Defensa / Ejército del Aire |
Son dos carreras distintas que controlan tránsito aéreo en ámbitos separados, con regímenes económicos y oposiciones independientes.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto gana un controlador aéreo ENAIRE recién habilitado en 2026?
Entre 70.000 y 90.000 € brutos/año según análisis sectoriales. La cifra de referencia del propio convenio para el CTA recién anotado en unidad es de 76.447,74 € brutos/año. Esto se traduce en un neto orientativo de 3.500–4.500 €/mes.
¿Cuál es el techo salarial real de un CTA?
Un sénior con horas máximas en centros de gran tráfico (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat) puede llegar a 150.000–230.000 € brutos/año. El techo depende mucho de las horas voluntarias asumidas y de la dependencia.
¿Es funcionario o trabajador de ENAIRE?
Trabajador de ENAIRE, entidad pública empresarial. No es funcionario AGE estándar y se rige por su propio convenio colectivo, no por el EBEP.
¿Cuánto se tarda en llegar a la primera anotación de unidad?
Depende del candidato, dependencia adjudicada y disponibilidad de plazas de formación. Es habitual hablar de 2-3 años entre superar la oposición y consolidar la primera unidad, durante los cuales el sueldo no es aún el de operativa.
¿Hay otros operadores de control aéreo en España aparte de ENAIRE?
Sí. FERRONATS y Saerco operan en torres concretas en España. Las condiciones retributivas son distintas y no se rigen por el convenio de ENAIRE.
¿De dónde salen los rangos por experiencia de la ficha?
De análisis sectoriales y portales especializados en oposiciones a ENAIRE. No son cifras oficiales agregadas; son orientativos. La referencia regulatoria sí está enlazada (convenio en BOE).
Clave de examen
No te quedes solo con la cifra grande de Sueldo Controlador Aéreo ENAIRE 2026: rangos reales y evolución. La clave es separar retribución fija, complementos, turnos, antigüedad y fuente oficial. Si comparas dos plazas, usa siempre el mismo criterio: bruto anual, escenario base y complementos realmente aplicables.
Fuentes
Oficiales:
- BOE-A-2023-18633: III Convenio colectivo ENAIRE-controladores (cuadro retributivo en Anexo I)
- BOE-B-2025-42761: anuncio de ENAIRE para plazas de controlador/a de tránsito aéreo
- Portal de Empleo de ENAIRE
Análisis sectorial (rangos orientativos por experiencia y componentes):
Fecha de revisión: 2026-05-26.
También te puede ayudar
- Calculadora de sueldo funcionario (orientativa; ENAIRE no es funcionariado AGE)
- Ficha de Controlador/a Aéreo/a - ENAIRE
- Todas las oposiciones
Preguntas frecuentes
¿Cuánto gana un controlador aéreo ENAIRE recién habilitado en 2026?
Entre 70.000 y 90.000 € brutos/año según análisis sectoriales. La cifra de referencia del propio convenio para el CTA recién anotado en unidad es de 76.447,74 € brutos/año. Esto se traduce en un neto orientativo de 3.500-4.500 €/mes.
¿Cuál es el techo salarial real de un CTA?
Un sénior con horas máximas en centros de gran tráfico (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat) puede llegar a 150.000-230.000 € brutos/año. El techo depende mucho de las horas voluntarias asumidas y de la dependencia.
¿Un controlador aéreo es funcionario o trabajador de ENAIRE?
Trabajador de ENAIRE, entidad pública empresarial. No es funcionario AGE estándar y se rige por su propio convenio colectivo, no por el EBEP.
¿Cuánto se tarda en llegar a la primera anotación de unidad?
Es habitual hablar de 2-3 años entre superar la oposición y consolidar la primera unidad, durante los cuales el sueldo no es aún el de operativa. Depende del candidato, dependencia adjudicada y disponibilidad de plazas de formación.
¿Hay otros operadores de control aéreo en España aparte de ENAIRE?
Sí. FERRONATS y Saerco operan en torres concretas en España. Las condiciones retributivas son distintas y no se rigen por el convenio de ENAIRE.
¿Es lo mismo controlador militar que CTA de ENAIRE?
No. El controlador militar se rige por la normativa retributiva de las Fuerzas Armadas (RD 248/2025) y pertenece a Defensa. El CTA civil de ENAIRE se rige por su convenio colectivo y es trabajador de empresa pública.
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