Normativa · Tráfico: Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003): resumen por títulos y estructura.

La LSV (RDLeg 6/2015) es la norma con rango legal: define el ámbito, las infracciones, las sanciones, los puntos del permiso y el régimen sancionador. El RGC (RD 1428/2003) es el reglamento que desarrolla las normas de comportamiento en la circulación. La LSV manda; el RGC concreta las reglas de conducta diaria.

El art. 20 RGC fija tasas distintas según el tipo de conductor. Como regla general: 0,5 g/L en sangre o 0,25 mg/L en aire para conductores ordinarios; 0,3 g/L en sangre o 0,15 mg/L en aire al conducir vehículos de mercancías de MMA superior a 3.500 kg, de viajeros de más de nueve plazas, de servicio público, transporte escolar y de menores, mercancías peligrosas, urgencias o transportes especiales. Estas tasas también rigen durante los dos primeros años del permiso o licencia habilitante; la antigüedad de una licencia solo se computa para vehículos que puedan conducirse con ella. Los conductores menores de edad de cualquier vehículo tienen una tasa máxima de cero en sangre y en aire espirado, conforme al art. 14.1 LSV.

Para turismos y motocicletas fuera de poblado (art. 48.1.a) RGC, en la redacción del RD 1514/2018): autopistas y autovías 120 km/h y carreteras convencionales 90 km/h, sin la antigua reducción por arcén estrecho (en convencionales con separación física de sentidos el titular de la vía puede fijar 100 km/h). En vías urbanas (art. 50): 20 km/h con plataforma única de calzada y acera, 30 km/h con un solo carril por sentido y 50 km/h con dos o más; en travesías, 50 km/h. Desde la Ley 18/2021 ya no se puede rebasar el límite al adelantar (el art. 51 RGC está derogado).

Es bloque central en Policía Local (muchas convocatorias dedican un porcentaje alto a tráfico) y en Guardia Civil (especialidad de tráfico y temario general). Aparece de forma menos extensa en Policía Nacional, en cuerpos de seguridad autonómicos (Mossos d'Esquadra, Ertzaintza, Policía Foral, Policía Canaria) y en pruebas de subinspector e inspector. En Opotips lo vinculamos a las fichas con mayor cobertura.

Lo regula la propia LSV (RDLeg 6/2015, arts. 63 a 65), no el RGC. El crédito inicial es de 12 puntos; se asignan 8 puntos a quienes tienen un permiso o licencia con antigüedad no superior a tres años, salvo que ya fueran titulares de otro permiso con esa antigüedad, y a quienes obtienen uno nuevo tras perder todos los puntos. Estos titulares pasan a 12 tras dos años sin sanciones firmes que detraigan puntos. También dispone de 8 puntos el permiso obtenido tras una condena de privación del derecho a conducir superior a dos años (art. 73.1 LSV). Sin sanciones se puede llegar a un máximo de 15. Las infracciones graves y muy graves detraen puntos según los Anexos II y IV LSV. Al agotarse los puntos, la Administración debe declarar y notificar la pérdida de vigencia. Para obtener un nuevo permiso hay que esperar seis meses desde la notificación —tres para conductores profesionales—, superar un curso de sensibilización y reeducación vial y las pruebas reglamentarias. Si se pierde nuevamente todo el saldo durante los tres años siguientes a obtener el nuevo permiso, la espera es de doce meses, o seis para profesionales (art. 71 LSV).

Un Título preliminar y seis títulos: normas generales de comportamiento (I), circulación de vehículos (II), otras normas de circulación (III), señalización (IV), señales en los vehículos (V) y normas específicas en zonas urbanas (VI), este último añadido en 2026.

Según el artículo 133: primero las señales y órdenes de los agentes, después la señalización y el balizamiento circunstancial que modifiquen el régimen normal de utilización de la vía, los dispositivos delimitadores y las señales de balizamiento, los semáforos, las señales verticales y, por último, las marcas viales. Entre señales del mismo tipo prevalece la más restrictiva.

Con carácter general, a partir de los doce años y con casco homologado. Excepcionalmente, los mayores de siete años pueden ir si conduce su padre, madre, tutor o un adulto autorizado por ellos (art. 12).

Los vehículos de movilidad personal no pueden conducirlos los menores de quince años (art. 155.3). Su conductor debe llevar casco (art. 118.3) y el alumbrado siempre encendido (art. 155.5).