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RD 1428/2003 (RGC)
Reglamento General de Circulación
Revisado con fuentes oficiales el 26 de mayo de 2026
El Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación (RGC) es el reglamento de desarrollo de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, hoy aprobada por Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre (LSV). Fue publicado en el BOE núm. 306, de 23 de diciembre de 2003 y sustituyó al anterior Reglamento aprobado por RD 13/1992.
Su contenido se estructura en seis títulos: (I) Normas generales de comportamiento en la circulación; (II) Circulación de vehículos; (III) De otras normas de circulación; (IV) Señalización; (V) Autorizaciones administrativas; (VI) Inspección técnica de vehículos. Concentra las normas de comportamiento que más caen en tests de oposición: arts. 1-17 (cuestiones generales y mando del vehículo), arts. 19-25 (velocidad), arts. 26-29 (prioridad de paso), arts. 30-33 (incorporación a la circulación), arts. 34-39 (adelantamiento), arts. 90-94 (paradas y estacionamientos), arts. 20-27 LSV y arts. 20-30 RGC (tasas de alcohol y drogas, control de drogas y alcohol).
El RGC se aplica conjuntamente con la LSV (RDLeg 6/2015) —el "código" del tráfico— y con el Reglamento General de Conductores (RD 818/2009), el Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998) y el Reglamento General del Procedimiento Sancionador en materia de Tráfico (RD 320/1994). La autoridad nacional es la Dirección General de Tráfico (DGT) del Ministerio del Interior, salvo en las CCAA con competencias transferidas (Cataluña y País Vasco).
Oposiciones donde aparece
El RGC es materia central en oposiciones de Policía Local (en muchos temarios es bloque entero), de Guardia Civil (tema de tráfico) y aparece de forma transversal en CNP. La vinculamos a las fichas donde está mejor cubierto.
Fuentes oficiales
El RGC se modifica con frecuencia (señales, velocidades, sanciones). Estas son las fuentes oficiales para fijar la redacción vigente antes de memorizar.
Texto consolidado del RGC: seis títulos con normas de comportamiento, velocidad, prioridades, adelantamiento, paradas, señalización, autorizaciones e ITV. Con todas las modificaciones.
Abrir fuente → Fuente oficial BOE: RDLeg 6/2015 Ley de Tráfico (LSV)Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Norma legal que el RGC desarrolla.
Abrir fuente → Fuente oficial DGT: Dirección General de TráficoPortal oficial de la DGT: trámites, normativa, estadísticas de accidentalidad, campañas, manuales de educación vial y noticias regulatorias.
Abrir fuente → Fuente oficial DGT: Reglamento General de Circulación (versión navegable)Sede de la DGT con versión navegable del RGC por bloques temáticos y guías prácticas asociadas (velocidad, alcohol, adelantamiento, ciclistas, peatones).
Abrir fuente →Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre la LSV y el RGC?
La LSV (RDLeg 6/2015) es la norma con rango legal: define el ámbito, las infracciones, las sanciones, los puntos del permiso y el régimen sancionador. El RGC (RD 1428/2003) es el reglamento que desarrolla las normas de comportamiento en la circulación. La LSV manda; el RGC concreta las reglas de conducta diaria.
¿Cuáles son las tasas de alcohol en sangre y en aire espirado vigentes?
El art. 20 RGC fija tasas distintas según el tipo de conductor. Como regla general: 0,5 g/L en sangre o 0,25 mg/L en aire para conductores ordinarios; 0,3 g/L en sangre o 0,15 mg/L en aire para profesionales (transporte de mercancías, viajeros, taxis, vehículos de emergencia) y para conductores noveles (menos de dos años desde la obtención del permiso). La tasa cero está en proyecto para distintos colectivos; conviene comprobar el texto consolidado.
¿Cuáles son los límites genéricos de velocidad?
Para turismos y motocicletas (Anexo IV RGC, modificado por RD 970/2020): autopistas y autovías 120 km/h, carreteras convencionales 90 km/h en general (con reducción a 70 km/h si el arcén es inferior a 1,5 m), travesías y vías urbanas según señalización (con límite de 30 km/h en vías de un solo carril por sentido y 20 km/h en vías con plataforma única calzada-acera). En carreteras convencionales no se permite rebasar el límite genérico al adelantar tras la reforma de 2021.
¿En qué oposiciones se estudia el RGC?
Es bloque central en Policía Local (muchas convocatorias dedican un porcentaje alto a tráfico) y en Guardia Civil (especialidad de tráfico y temario general). Aparece de forma menos extensa en Policía Nacional, en cuerpos de seguridad autonómicos (Mossos d'Esquadra, Ertzaintza, Policía Foral, Policía Canaria) y en pruebas de subinspector e inspector. En Opotips lo vinculamos a las fichas con mayor cobertura.
¿Qué es el sistema de permiso por puntos?
Lo regula la propia LSV (RDLeg 6/2015), no el RGC. El conductor cuenta con un saldo inicial de 8 puntos (12 si ha conducido tres años sin perder ninguno y supera periodos sin pérdidas adicionales). Las infracciones graves y muy graves detraen puntos según el Anexo II LSV. Cuando el saldo llega a cero se pierde el permiso y debe superarse un curso de sensibilización y, en su caso, un examen de recuperación.
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